Метод секущихся цилиндрических опор состоит в создании сплошного ряда опор в виде набивных свай диаметром 0,6—1 м на всю высоту ограждения с шагом несколько меньше диаметра свай так, что сечения смежных опор частично совмещаются...

При разработке малосвязных грунтов обсадную трубу погружают с опережением забоя для предотвращения наплыва грунта в скважину. При плотных грунтах трубу осаживают до уровня забоя.
Способ бурения скважин под глинистым раствором получил распространение в Японии главным образом при строительстве ограждающих железобетонных стенок глубокого заложения.
В сварном арматурном каркасе набивной сваи для продольных стержней используют прутки периодического профиля, а для хомутов — гладкие. В зависимости от глубины скважины и предельной высоты подъема крюка монтажного крана каркас устанавливают целиком или сваривая секции над скважиной в процессе опускания каркаса...

Устойчивость стенок уширенной части скважины может быть обеспечена только применением глинистого раствора. Это настолько усложняет работы, что японские строители предпочитают вместо устройства уширений увеличивать число свай или глубину их погружения...

Особо прочные породы, включая скальные, разрабатывают падающим долотом, поворачиваемым после каждого удара на несколько градусов. В станках фирмы «Като» применяют цилиндрические долота с отдельными зубьями из твердого металла, приваренными по периметру цилиндра, и крестовые — при крепких скальных породах и для разрушения при проходке скважин крупных валунов.
Вес крестовых долот 2—2,5 т при диаметре 100 см и 3—4 т при диаметре 200 см...

Для фундаментов глубокого заложения (свыше 10 м) японские строители применяют набивные сван диаметром от 0,6 до 3,5 м. Их используют в тех случаях, когда на фундаменты передаются сосредоточенные нагрузки 300—500 т, например при строительстве цехов с тяжелым крановым оборудованием, металлургических заводов, крупных тепловых электростанций, многоэтажных зданий, мостов, эстакад скоростных автострад, гидротехнических сооружений, высоких дымовых труб и т. п...

При производстве свайных работ необходимо соблюдать правила и нормы по технике безопасности в строительстве, изложенные в пп. 21.1—21.22 СНиП Ш-А.11-62. Основные требования этих правил приведены ниже.
Состояние путей передвижения копров, кранов, транспортных средств следует проверять до начала каждой смены и в процессе работы.
Подмости и эстакады должны быть выполнены только по утвержденному проекту...

Приемка изготовленных набивных свай должна производиться до устройства ростверка с участием технадзора заказчика...

Примечания: 1. При отклонении свай от проектного положения расстояние в свету от сваи до края ростверка должно быть 0,15 D, но не меньше 5 см. При отклонении от проектного положения оболочек расстояние в свету от оболочки до края ростверка должно быть не менее толщины стенки оболочки, но не меньше 10 см...

Количество свай, подвергаемых контрольным испытаниям, назначает приемочная комиссия, но оно должно составлять...

Приемку работ по устройству свайных фундаментов и опор производят на основании следующей технической документации...

Попадались ли вам ответственные строители?

Все строители ответственные

Да, попадались

Редко, но встретить можно

Видел раз в жизни

Днем с огнем не сыскать

Не встречал

Не встречал, и уверен, что не встречу